Drift og vedlikehold · ett nasjonalt målbilde

To separate modeller. Ett nasjonalt målbilde.

Målbilde består av 2 modeller: en modell for trygg, sikker og fremkommelig vei, og en annen modell for tilstand på veianleggene. Modellene presenteres samlet gjennom 3 perspektiver, med det nasjonale vegsystemets referansesystem som felles ryggrad.

Modell 1

Tilstand på veianleggene

Hvor god stand er veien i? Tilstand, etterslep og vedlikeholdsbehov.

Modell 2

Trygg, sikker og fremkommelig vei

Hvordan oppleves veien akkurat nå? Risiko, fremkommelighet og hendelser.

Visuell metafor

Modell 1

Motorrommet

Tilstand og etterslep

Modell 2

Trafikkbildet

Risiko og fremkommelighet i sanntid

Modell 1 + 2 samlet

Dashbordet

Samlet score og prioritering

Modell 1 · Tilstand på veianleggene

Tilstand

Infrastrukturens helse

TG/ST/SA, RDS-måleserier, moduler og prosesskoder, nasjonale tilstandsindikatorer og sum etterslep.

Åpne motorrommet →
Modell 2 · Trygg, sikker og fremkommelig vei

Trafikkbildet

Trafikantens opplevelse

RisikoScore og FremkommelighetScore per segment, hendelser fra VTS/kamera/SCADA, trafikkflyt, vær og naturfare, tiltak i felt.

Åpne trafikkbildet →
Samlet visning · ikke en egen modell

Målbildet

Nasjonal styring

Tilstand + risiko + fremkommelighet i én samlet score per strekning og region, med prioriteringskart, kost/nytte og tiltakseffekt.

Åpne dashbordet →

Segmenter i modellen

8

97.7 km NVDB-strekning

Nasjonal samlet score

50

Tilstand + risiko + fremkommelighet

Sum etterslep

1.95 mrd kr

Foreslåtte tiltak

893 mnok

Med beregnet effekt

Konseptgrunnlag

Bygget på modellen fra WORKSHOP norsk samferdsel

Segmentet som felles måleenhet, skillet mellom teknisk tilstand og opplevd transportkvalitet, og prinsippet om at styring skal skje på strekningsnivå – hentet fra workshop-modellen og videreført her uten å endre de underliggende prototypene.